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第二十六章 蠢！（第1页）

当驻帝都的各国外交武官在南苑观看国防军动员大会，英国公使朱尔典出现在帝都东面的通州运河码头，窥探国防军用于平乱的第二个团级战斗队登船运输。

为了这次运输，国防军的工兵干脆在通州的石坝码头新修了道路和栈桥，专门安装了蒸汽吊机，用于军队重装备装运登船。

国防部征集了两百多艘招商局在内的客运货运船只，外加三千船工和民工。这些人接受一周纪律训练后用于在沿途为军队提供后勤保障。

朱尔典带了几名英国军官试图靠近码头，却被国防军的宪兵下令后退，哪怕显露英国人身份也不行。一名带队军官用流利的伦敦腔问候了查尔斯一世的健康。

面对宪兵手中明晃晃的刺刀，朱尔典极为恼怒。

过去中国军队和官员不这样的，别说当面问候英吉利国王健康了，就是稍有怠慢都万分惶恐，生怕“友邦惊诧”。

可现在的中国中央政府却“咄咄逼人”，种种收回主权的措施接连不断。在中国横行几十年的洋人倍感不习惯，仿佛遇到奴仆造反，利益受到侵犯。

日本公使伊集院彦吉也在码头附近，他看到了朱尔典，靠近后问候几句，低声道：“阁下，觉不觉着这支中国军队跟过去有很大不同？”

“确实有些不同，就像一只土狗敢向狮子展露爪牙，可悲又可笑。”朱尔典带着英国人的傲慢，语带不屑的横了日本公使一眼，“阁下又有什么发现？”

伊集院彦吉脸皮厚的很，不理会英国佬意喻双关的嘲讽，沉声道：“中国军队的动员速度太快了。他们早有准备。”

一支军队战斗力有多强，不是简单看装备多少飞机大炮，更是看平常训练和动员速度。暴力机构比企业更强调管理水平，水平差要死人的。

两三千人的团级战斗队带着大量辎重和重装备从军营呼呼的跑出来，卡着时间在码头登船，最高效的利用了道路和栈桥的通行能力，非常快速的登船离开。

这如行云流水般的机动令人赏心悦目，需要良好的通讯和组织，各个连队的人员和装备才能协调一致，不会出现交通要道被堵塞的状况。

大量土木工程狗最擅长干这种事了。毕竟大型工地就是人员物资每日每夜的往复流动，浇筑的水泥可不会停下来减缓凝固速度。

组织管理上稍有差池，轻则耽误工期，重则工程出现重大隐患乃至推倒重来。这不但影响工程质量还要被克扣费用，乃至进监狱。

除了发现人员运输流畅，伊集院彦吉还看到不少被油布覆盖的军用车辆。毕竟现在卡车技术很烂，连续跑一千多公里烂路，非得出现大比例抛锚不可。

目前国内可没有随处可见的机修点，也缺乏维修配件和修理工，车辆装船运输不但省油还省事。

可伊集院彦吉在码头附近瞧了半天，愕然发现自己所见的火炮都改为用卡车拖曳。国防部东拼西凑给团队战斗队配了一百多部车辆。

“阁下，你没发现这些中国人没有战马吗？”

“这有什么奇怪的，中国虽然落后，但还是可以从国外进口车辆的。况且他们自己也有汽车厂，虽然产量小的可怜。”

朱尔典是外交官，对军事上的变革不是太敏感。虽然他也觉着想中国这样的国家，军队淘汰马匹显得非常不合理。

由于当前卡车技术不成熟，世界各国的火炮还都用马车拖曳。

可中国军队的马匹数量大大减少，连预备的草料也随之减少，甚至连炮兵连的人数也减少了。

一个正常六门制轻型炮兵连的兵力应该在一百五十到一百八十左右，其中有近半是专门照顾军马的。

可现在军马没了，马夫没了，运草料的车辆也没了。整个炮兵连的人数砍掉近一半，运载和机动力反而提升，显得非常灵活。

伊集院彦吉亲自数了运输炮兵的车辆，嗖嗖的就在他眼前跑过几十辆卡车，被码头的蒸汽吊机装上船，突突突的就开走了。

虽说大部分步兵还是要靠两条腿徒步行军，但重装备却为此得到强化。跟在朱尔典身后的英国武官也对此皱眉，向公使阁下连连附耳低语。

“中国缺乏优质马匹，所饲养的滇马和蒙古马普遍矮小瘦弱，难以承担军用驮马的重任。所有他们似乎在进行某种非常大胆的军事改革。”

朱尔典当即反问身后的武官，“这种改革会有什么影响？”

“现在蒸汽卡车的实用性较高，但中国人选择了更加轻型的内燃机作为卡车动力。其故障率高，可靠性低，一旦战场上大量抛锚，反而不如用马车。”

英国武官给出否定回答。但英国在技术革命上并不保守，武官又加了句：“我们正好观察这次战争，或许能为今后的军事改革提供方向。”

朱尔典却愈加烦躁，他不在乎什么军事改革，在乎的是这场搅屎能不能成功。

日本公使谈及国防军的动员速度和卡车的运用，如果中国政府因此获得巨大的战力优势，对英国来说可就不妙了。

朱尔典忽而对伊集院彦吉说道：“日方是否愿意在维护中国秩序上出一份力？”