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其实军需官说错了一件事。
那就是这艘无畏舰的建造,早在瓜分德拉科的大会尾声就已经敲定了。
的确各势力都出了船,但那些是用来补风险矿业损失的。
为了节省时间,这艘无畏舰的建造材料,是直接从风险矿业现役的大型商业舰队抓的壮丁。
从消耗来看,足足填了一个大型舰队进去。
只有这样,才能配合无尽矿藏号,以及其他舰队,赶在战前将数千万人口,以及数座大型圆顶城市,遍布的工业设施,以及两座空间站的工业产能全部带走。
让巨企全心全意合作打仗他们未必肯干,但让他们瓜分利润,那可是比谁都积极。
这艘船暂命名为【利维坦级】,目前仅使用了4条阿特拉斯级超级货舰和8座巡洋舰尺寸的航母甲板,用于充当空港。
换言之,这艘船,是一艘纯粹的运输船,甚至就连她的空港,都暂时不具备舰载机生产和维修能力,完全为货物转运准备。
李斌知道这条消息的时候,人都麻了。
心里嘀咕:怎么打仗的时候,不见你们这么上心呢?早点儿有这毅力,做什么都会成功的。
利维坦级设计长度8公里,宽7.2公里,搭载两座阿特拉斯级超级货舰动力引擎。
李斌将大概设计图发给王世杰评估,王世杰直言不讳道:“我以为阿特拉斯级已经够皮薄馅儿大了,没想到还有比她更极端的,一艘长8公里,宽7.2公里的船,放在无畏舰里也算得上巨大,结果就6座小实弹槽?”
“这不是随便一艘驱逐舰就能无伤拿下么?”
“还有这个设计思路,护盾要覆盖这么大范围,对电网系统的压力得多大?”
“另外直接用民用船体改造,阿特拉斯级的船体本来就脆弱,再变这么大,岂不是说,整艘船启动,没有驱动力场包裹的话,两座主推进器直接就会凿烂船体?”
“那驱动力场就需要24小时开启不能停?天呐!”
“难怪要风险矿业来造,这条船纯粹就是疯狂幻想产物,我建议它别叫利维坦级了,就叫白日梦级吧……等等,还有后续改进优化型号?”
王世杰犀利吐槽后,看着李斌送来的改进型号,陷入沉思。
只能说,风险矿业和其他巨企级势力,不愧是喜欢利用的,利维坦级的当前版本,的确是基于应付设计建造的。
改造思路之粗糙,设计方案之低劣,确实也只有风矿那些经常玩弄废船残骸的家伙们能搞定。
至于同样掌握技术的安全矿业?它都没锻炉的,针对性补强工作就别想了。
而一旦利维坦级被证明可以承担巨大的运输转移工作,那她就会被用到死——多轮后续升级方案在等待她。
从拆除多余结构,缩减货舱容量,塞入一条普罗米修斯级,提高该舰自持能力。
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